Les priorités de dépenses du cabinet hitlérien (1933)

Adolf HitlerLe premier cabinet s'est réuni en février 1933. Au cours de cette réunion, les ministres ont discuté et résumé les politiques de dépense:

«Le ministre des Transports du Reich a proposé que le budget du ministère des Transports relatif à 2.5 figure au premier versement de la somme d'un million de Reichsmarks par 1933 comme première tranche de la construction d'un réservoir sur la Malapane, près de Turawa. Le ministre des Finances du Reich a répondu qu'il serait très difficile pour le Cabinet du Reich de décider pour le moment si l'approbation de ces fonds serait justifiée du point de vue du budget total.

Le chancelier du Reich a déclaré que, pour juger de la demande du ministre des Transports, un autre facteur décisif devait être pris en compte. L'Allemagne était en train de négocier avec des pays étrangers au sujet de son égalité de droits militaire.

La reconnaissance d'une égalité théorique des droits allait certainement suivre dans un avenir très proche. Mais l'Allemagne ne pouvait pas se contenter de cela.

Cette reconnaissance théorique doit être suivie d’une égalité de droit concrète, c’est-à-dire du réarmement allemand. Le monde, en particulier la France, était entièrement préparé au réarmement allemand et le considérait comme allant de soi. Les cinq années suivantes en Allemagne devaient être consacrées à rendre le peuple allemand capable de porter les armes à nouveau. Toute mesure publique visant à créer des emplois doit être examinée du point de vue de la nécessité de rendre le peuple allemand capable de porter des armes pour le service militaire. Ce devait être la pensée dominante, toujours et partout.

Le ministre du Travail du Reich a appuyé les déclarations du chancelier du Reich, tout en précisant qu'outre les tâches purement militaires, il existait un autre travail économiquement précieux qu'il ne fallait pas négliger.

Le ministre des Transports du Reich a souligné que le développement des voies navigables allemandes était également une nécessité militaire. En cas d'urgence, tout le système de trafic allemand devait être en ordre, y compris l'exploitation des voies navigables.

Le commissaire de l'air du Reich estima devoir souligner en revanche que l'amélioration du système routier allemand était encore plus importante. Le ministre de la Reichswehr a exprimé le point de vue selon lequel il fallait d'abord tenir compte des besoins immédiats de l'armée. L'armée allemande a été désarmée à un point tel que le nécessaire avant tout était de fournir la base matérielle des armements. Ce n’est que lorsque l’armement de secours sera achevé qu’il sera possible de s’attaquer à des tâches plus importantes.

La chancelière du Reich a de nouveau souligné que, pour les prochaines années 4-5, le principe fondamental devait être le suivant: tout pour les forces armées. La position de l'Allemagne dans le monde dépendait de manière décisive de la position des forces armées allemandes. La position de l'économie allemande dans le monde en dépendait également.

Le Cabinet du Reich a décidé de soumettre d'abord le budget total pour 1933, puis d'examiner ce qui pouvait être fait en particulier pour les forces armées, et enfin de voir quels fonds restaient pour le développement des voies navigables, en particulier pour la construction d'un réservoir en Haute-Silésie, actuellement en discussion.